仓储严重过剩,亚马逊欲终止多个仓库租约

据外媒报道,随着疫情带动的网购潮的逐渐消退,亚马逊开始面临仓库容量过大的问题,于是其正考虑将超过1000万平方英尺的空间转租出去,甚至可能终止租约。

 

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,亚马逊目前存储容量过剩的仓库位置位于纽约、纽泽西、南加州和亚特兰大等地,且过剩空间可能远超过1000万平方英尺,甚至可能是这个数字的3倍,但最终评估数字还没确定。

 

2021年底,亚马逊在其本土市场租赁了3.7亿平方英尺的工业空间,是两年前的两倍。但在亚马逊4月财报中这些多余空间将100亿美元的额外成本。

 

由于通胀和供应链等问题,今年一季度在线零售市场陷入低迷,许多电商平台一季度财报表现不佳。其中在线零售巨头亚马逊在今年一季度的营收呈现亏损状态。

 

自疫情爆发以来,亚马逊的在线零售步伐不断加大,稳坐全球在线零售市场的头把交椅。2020年-2022年期间,为适应全球在线市场的需求,亚马逊不断扩张,在各地纷纷建立起大型物流配送中心,加快商品配送。有数据统计,亚马逊的物流配送中心已经提供了数十万个工作岗位。

 

仅在2021年下半年,亚马逊增加了27万个工作岗位。但到2022年,由于在线市场行情的不乐观,亚马逊遭遇了劳动力产能过剩的危机。劳动力过剩增加了亚马逊的用工成本,从而削减了公司利润。

 

亚马逊首席财务官Brian Olsavsky表示,生产力的降低使亚马逊增加了大约20亿美元的成本也因此导致一季度净亏损达38亿美元,是自2015年来的首次季度亏损。

 

为减少亏损,亚马逊不得不将眼光更聚焦于卖家和买家身上。

 

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4月28日开始,亚马逊美国站向使用亚马逊物流服务(FBA)的第三方卖家征收5%的燃油和通胀附加费,以缓解油价上涨和通货膨胀带来的成本飙升问题。

 

据数据统计,约90%的亚马逊卖家使用了FBA,每个快递运输成本涨5%,亚马逊能大大提升利润空间,弥补此前亏损。

 

另外,2022年2月,亚马逊宣布将美国Prime会员的价格从119美元提升至139美元,这是2018年以来首次上调,涨幅为10%。

 

通胀带来的购买力的下降,在线销售市场发展呈现疲软状态,但从长远来看,这一市场的发展仍势不可挡。

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